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地下空間與綜合管廊

 發(fā)揮中冶賽迪多專業(yè)一體化集成優(yōu)勢,以復(fù)雜巖土結(jié)構(gòu)綜合技術(shù)為引領(lǐng),解決目前政府(業(yè)主)市政基礎(chǔ)設(shè)施缺乏統(tǒng)一規(guī)劃設(shè)計、建設(shè)時序錯置、投資重復(fù)浪費(fèi)等問題,提供市政基礎(chǔ)設(shè)施一體化解決方案。綜合管廊技術(shù)居國內(nèi)前列,主編深圳、重慶兩地綜合管廊地方標(biāo)準(zhǔn),主編中國市政協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)十余項,獲 20 余項專利授權(quán),全國范圍規(guī)劃設(shè)計建設(shè)綜合管廊達(dá)到約 400 公里。
 

   

 

重慶高新區(qū)綜合管廊工程設(shè)計項目

重慶市重點(diǎn)打造的綜合管廊項目,管廊總長度約102km。 

     

 

深圳空港新城綜合管廊二期項目

城市建成區(qū)實施綜合管廊的典型性工程, 首條 500kV 超高壓電纜入廊 , 建設(shè)條件復(fù)雜,創(chuàng)多項全國之最 , 被譽(yù)為“綜合管廊百科全書”

     
 

 

重慶渝中區(qū)十八梯片區(qū)道路及配套設(shè)施建設(shè)項目(EPC)

采用地上、地下復(fù)合交通體系實現(xiàn)上、下半城有機(jī)銜接

     
     
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